Травмы дорожно-транспортных происшествий и употребление психоактивных веществ среди пациентов отделения неотложной помощи в Доминиканской Республике и Перу

Format
Наборы инструментов
Publication Date
Published by / Citation
Cherpitel, C. J., Witbrodt, J., Ye, Y., Monteiro, M. G., Málaga, H., Báez, J., & Ponce de León Valdés, M. (2021). Road traffic injuries and substance use among emergency department patients in the Dominican Republic and Peru. Rev Panam Salud Publica; 45, mar. 2021.
Original Language

Английский

Keywords
alcohol
cannabis
DUI
drink and drive
accidents
traffic
traffic safety
driving under the influence

Травмы дорожно-транспортных происшествий и употребление психоактивных веществ среди пациентов отделения неотложной помощи в Доминиканской Республике и Перу

Цель: сообщать о демографических характеристиках и характеристиках употребления психоактивных веществ и риске дорожно-транспортных происшествий (РТИ) в результате употребления алкоголя, употребления каннабиса и комбинированного использования в выборке пациентов отделения неотложной помощи из двух стран Латинской Америки и Карибского бассейна.

Методы: Поперечное исследование, в котором пациенты в возрасте 18 лет и старше допущены в течение шести часов после перенесенного РТИ в одно отделение неотложной помощи в Санта-Доминго, Доминиканская Республика (n No 501) и в Лиме, Перу (n No 431). Анализ случаев кроссовера, основанный на самостоятельном использовании до RTI, был использован для анализа риска от алкоголя, каннабиса и совместного использования.

Результаты: В целом, 15,3% сообщили об использовании алкоголя до события и 2,5% каннабиса. Водители, употребляя алкоголь только были более чем в два раза чаще, чтобы иметь RTI (или No 2,46, р lt; 0,001), и почти в восемь раз чаще, если с использованием алкоголя и каннабиса (или 6,89, р 0,01), но риск не был повышен только для каннабиса. Существенных различий для пассажиров и пешеходов обнаружено не было.

Выводы: Риск RTI для водителей в этих двух образцах значительно повышен от употребления алкоголя, и тем более для совместного использования с каннабисом. Различия между двумя странами подчеркивают необходимость получения аналогичных данных из региона для определения риска РТИ от употребления психоактивных веществ, включая риск для пассажиров и пешеходов. Данные свидетельствуют о том, что алкоголь вносит значительный вклад в бремя РТИ, которое требует более жесткого соблюдения политики контроля за алкоголем, связанной с вождением в нетрезвом виде в регионе.